Neue Rollbahnen, Terminals und ein verbesserter Service – die Vorbereitungen der polnischen Flughäfen auf die bevorstehende Fußball-Europameisterschaft EURO 2012 laufen auf vollen Touren. Zahlreiche Modernisierungsmaßnahmen sind bereits abgeschlossen. Die großen polnischen Airports verzeichnen steigende Fluggastzahlen.

Ein Rekordergebnis konnte der Lech-Wałęsa-Flughafen in Gdańsk verzeichnen. Mit 1.113.329 Fluggästen in der ersten Jahreshälfte erreichte der 1974 gegründete Flughafen das beste Halbjahres-Ergebnis in seiner Geschichte. Ein Zuwachs von 10,4 Prozent im Vorjahresvergleich. Bereits im August wurde die Modernisierung der Rollbahn auf dem Danziger Flughafen abgeschlossen. Bis Dezember soll hier die wichtigste Neuerung realisiert sein. Dann werden insgesamt vier neue Schnellzugangswege die Rollbahn mit der Start- und Landebahn verbinden. Kein anderer polnischer Flughafen mit nur einer Start- und Landebahn wird über einen so hohen Flugzeugdurchsatz verfügen, wie der in Gdańsk-Rębiechowo.

Die Arbeiten am Rohbau des neuen Passagierterminals sind ebenfalls abgeschlossen, so dass das moderne Gebäude planmäßig ab Frühjahr 2012 genutzt werden kann.

Fast abgeschlossen sind die Arbeiten am neuen Passagierterminal des Breslauer Flughafens. Es wird mit einer Fläche von 60.000 qm eines der größten in ganz Polen. Das moderne gläserne Gebäude kann künftig doppelt so viele Fluggäste wie bisher fassen. Die Zahl der abgefertigten Flüge pro Stunde kann im kommenden Jahr fast verdreifacht werden. Der Flughafen rechnet mit einem Wachstum von 1,6 Millionen Passagieren in 2010 auf 2,2 Millionen im Jahr 2014. Rund 4.000 qm stehen dem Handel mit einem Einkaufszentrum, Dienstleistungsunternehmen, Restaurants, Cafés, einem Fußball-Pub und einer Sky-Bar zur Verfügung. Auf rund 500 qm Fläche eröffnet im Dezember der erste Duty Free-Shop der Hamburger Heinemann-Gruppe in Polen seine Pforten. Fertig gestellt ist auch die neue Umgehungsautobahn A8, über die der Flughafen künftig noch schneller von der Autobahn Dresden- Wrocław sowie aus Richtung Warschau kommend erreicht werden kann.

Der Fryderyk-Chopin-Flughafen in Warszawa-Okęcie wird bis 2012 die Kapazität von zehn auf zwölf Millionen Passagiere erweitern. Nach 14-monatigen Modernisierungsarbeiten an der Start- und Landebahn 1 stehen dem Flugverkehr auf Polens größtem Flughafen wieder zwei Startbahnen zur Verfügung. Erneuert wurden neben dem Bodenbelag auch sämtliche technischen Einrichtungen sowie die Beleuchtung. Nach der Fußball-Europameisterschaft wird ab 2013 die zweite Start und Landebahn ebenfalls rundum erneuert werden. Bereits im Dezember werden die ersten Schnellzüge der S-Bahn direkt vom neuen Flughafen-Bahnhof in das Zentrum der polnischen Hauptstadt fahren. Die Fahrzeit vom Warschauer Zentralbahnhof bis zum Terminal 2 soll dann weniger als 20 Minuten dauern. Im ersten Halbjahr 2011 zählte Warschau rund 5,2 Mio. Passagiere, 8 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Auch die Bauarbeiten am zweiten Flughafen für die Hauptstadtregion schreiten weiter voran. Die Betreiberfirma hat kürzlich bekanntgegeben, dass der ehemalige Militärflughafen in Modlin noch vor Anpfiff der EURO 2012 als moderne Airbase für Billigflieger wiedereröffnet werden wird. Die Gesamtkosten belaufen sich hierbei auf rund 100 Mio. Euro.

Die Fluggastzahlen in Poznań blieben in diesem Jahr eher stabil. Mit knapp einer Million Passagieren von Januar bis August 2011 liegt der Zuwachs bei etwa 1,5 Prozent im Vorjahresvergleich. Bis zum kommenden Frühjahr sollen die für den Betrieb während der EM nötigen Modernisierungsarbeiten abgeschlossen sein. Neben der Erneuerung der Rollbahn und der Erweiterung des Vorfeldes um sechs Flugzeugstellplätze soll vor allem das Passagierterminal erweitert werden. Ausgebaut werden nicht nur die Flughäfen in Polens EM-Städten.

Nach der erfolgreichen Umweltverträglichkeitsprüfung steht den Ausbaumaßnahmen des Krakauer Flughafens nichts mehr im Wege. Der größte Regionalflughafen des Landes soll ein neues Terminal mit 55.000 qm Fläche bekommen. Darüber hinaus werden die Rollbahnen modernisiert und das Vorfeld wird um vier weitere Flugzeugstellplätze erweitert. Künftig können bis zu 8 Mio. Passagiere pro Jahr abgefertigt werden. Der Zuwachs an Fluggästen auf dem Johannes-Paul-II.-Flughafen betrug im ersten Halbjahr rund 5 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2010. Insgesamt erwartet man in Kraków 2011 rund 3 Millionen Passagiere.